Dugo očekivani Cybercab događaj u Ostinu na kojem je kompanija Tesla predstavila namenski izrađen robotaksi, napravljen bez volana i pedala za gas i kočnicu, nije nadahnuo ulagače već je došlo do oštre korekcije u ceni akcija od skoro šest procenata.
Ulagači se nisu samo razočarali nedostatkom informacija oko ciljeva rasta i skaliranja ovog projekta, već je nacionalni regulator (NHTSA) pokrenuo istragu o Teslinoj samosertifikaciji robotaksija u pogledu usklađenosti sa federalnim standardima o bezbednosti motornih vozila. Mogući otpor na nivou saveznih država prema senzorima koji se oslanjaju isključivo na kamere dodatno je povećao nepoverenje ulagača.
Važeći federalni propisi i dalje zahtevaju mehaničke komande za vozače, a regulator bi trebalo da utvrdi da li je Tesla legalno izdao sertifikaciju vozilu da ispunjava standarde bezbednosti. Tesla je potvrdio usklađenost vozila umesto da podnese zahtev za izuzeće od ovih propisa, s obzirom da bi u ovom drugom slučaju flota bila ograničena najviše na 2.500 vozila godišnje. U slučaju pozitivnog odgovora regulatora, Tesla bi bio u znatnoj prednosti u odnosu na rivale koji su limitirani na ovu veličinu flote.
Teslin Cybercab od konkurencije razlikuje upotreba kamera, računarskih kapaciteta u samom vozilu i milioni milja prikupljenih podataka iz stvarnog sveta, što značajno smanjuje troškove. Zahvaljujući ovom pristupu Tesla je uspeo da zadrži cenu Cybercab-a na pristupačnih 25-30 hiljada dolara u odnosu na preko 100 hiljada koliko koštaju Waymo-vi i Amazonovi robotaksi modeli.
Akcionari Tesle zasad imaju izuzetno teško godinu s obzirom da imaju najlošiji učinak među velikim tehnološkim kompanijama i zaostaju za učinkom indeksa S&P 500 za 34 procentna poena.
Izvor: Seeking Alpha, Momentum
