Registracije novih putničkih automobila u EU porasle su u avgustu za 4,5 odsto 708,2 hiljade vozila, te je rast prodaje produžen na sedam uzastopnih meseci usled snažne potražnje za e-vozilima, objavilo je Udruženje evropskih proizvođača automobila (ACEA).

Rast u avgustu ubrzao je u odnosu na julsku stopu od tri odsto, pri čemu su sva četiri najveća tržišta automobila u EU zabeležila rast. Španija je registrovala najveći skok od 11,8 odsto, a slede je Francuska sa 7,4 odsto, Italija sa 3,2 odsto i Nemačka sa 2,6 odsto.

Registracije novih automobila u EU (12-omesečni trend)

Izvor: ACEA

U prvih osam meseci 2026. godine, prodaja novih automobila u EU porasla je za 5,3 odsto uprkos geopolitičkoj neizvesnosti i rastućim cenama enegrenata. Iz ACEA-e su naveli da potražnja za e-vozilima i dalje ima koristi od mera podrške tržištu i šireg asortimana dostupnih modela.

E-vozila činila su 21,7 odsto registracija tokom prvih osam meseci, što je povećanje sa 15,8 odsto iz istog perioda prethodne godine, što naglašava intenzitet procesa elektrifikacije. Hibridi su imali najveći udeo od 36,6 odsto, dok su plug-in hibridi zauzeli 10 odsto tržišta.

Kineski proizvođači automobila nastavili su da beleže snažne stope rasta prodaje na EU tržištu – Chery je u prvih osam meseci zabeležio rast prodaje od 250,9 odsto, BYD rast od 163 procenta, a SAIC Motor nepunih 20 odsto. Prodaja Tesle skočila je za 65,9 odsto na 142.165 vozila.

Među velikim tradicionalnim proizvođačima automobila, Volkswagen grupa je povećala prodaju za 1,3 odsto na 1,99 miliona vozila, Stellantis 5,2 odsto na 1,2 miliona vozila, dok je Renault grupa zabeležila pad od 4,0 dosto na 0,8 miliona vozila. Nemački proizvođači BMW i Mercedes-Benz zabeležili su rast prodaje od 4,8 odnosno 3,5 odsto, respektivno.

ETF na evropske proizvođače automobila i auto-delova (iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF) beleži u tekućoj godini minus od oko 18 procenata, dok je u poslednje tri godine pao oko 30 procenata.

Izvor: Seeking Alpha, Momentum